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一汽年终奖:2015车企年终奖大起底,最大差距11个月

新客网 XKER.COM 时间:2017-04-24 20:50:07来源:汽车之家 飞灵汽车 评论:

作者:李慕白丨飞灵汽车

一汽年终奖:2015车企年终奖大起底,最大差距11个月_新客网

导语:“年终奖是车企从业人员关注度最高的一个话题,年终奖不仅影响着车企员工的生活水平更影响着车车企来年人员的流动,飞灵汽车如约带来2015年车企年终奖终极调查文章,不仅给车企从业人员跳槽季一次了解行业年终奖水平的机会,而且对于即将对口就业汽车行业的大学生们也是一个指导。文章除了会介绍2015年车企年终奖,还会对车企全年发放月数做简单介绍。”

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2015年年终奖排名前十大行业

年前飞灵君做了一次2015年汽车企业年终奖行业调查,调查的结果跟预测相差不大。由于2015年经济下行车市开启微增长新常态,全年很大一部分车企销量目标未达成,车企员工都知道车企年初的销售目标直接影响着年终奖的多少,未达成、达成、超额完成这三种情况决定了车企员工的腰包。从飞灵汽车2015年车企年终奖调查投票来看,相比于车市增长火爆的13、14年车企年终奖发放月数缩水很多。

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飞灵汽车2015年终奖发放月份调查统计

汽车作为制造行业中家大业大的大户人家处于制造行业的上游水平,但整体上与近些年崛起的互联网、金融等土豪行业的年终奖无法相提并论。车企由于大企业僵化、固定的体制决定了车企员工薪水每年只会有很小的浮动空间,当进入一家车企后基本上决定了员工未来数年在行业的工资水平,影响车企员工薪资水平提升的重要因素当中显然资历排在了能力的前面,就拿工程师举例一般三年、五年、十年这几个阶段是薪水涨幅最大的时间点,当然也仅限于能力强的少数人大多数还要比这个几个时间点会往后延一两年,其它时期除非跳槽在本公司的工资涨幅微乎其微。

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飞灵汽车2015年终奖发放金额调查统计

言归正传,在2015年车企年终奖公布后也有欢天喜地准备过大年的,也有公布后情绪低落工作积极性低“造反”的。下面来看看飞灵君历时一个月调查各大车企员工年终奖实际情况。(由于车企不同部门间薪资待遇也略有差异,文中难免会有少数车企年终奖与实际情况略有差异,欢迎大家留言纠正) 

长安福特

2015年终奖6.67个月,其中包括(年终奖+业绩奖:4.05;总裁特别奖2.62);2015年全年18.67个月。

长安福特年终奖相比14年9个月缩水不小,由于15年长安福特销量目标未达成。这里必须介绍一下长安福特的年终奖算法,12月份工资*6.67,12月工资包括,基本工资,奖金,餐补,天气补贴,业绩系数(平均业绩系数一般就是1.1或者1.12)等,这么一看长安福特基本工资虽不算高,但年终奖在汽车行业中算比较高的。 

长安乘用车

2015年终奖:6.5个月(基本工资+绩效),2015全年18.5个月。 

长安马自达

2015年终奖:8.4个月年终奖,2015全年20.4个月。 

长安汽车研究院

2015年终奖:6.5个月(基本工资+绩效),2015全年18.5个月。 

飞灵观点:从长安体系调查来看,长安的每个月基本工资不高,年终奖占很大一部分。 

北京奔驰

2015年终奖6个月,2015全年21个月(包括年终奖6个月+绩效奖2个月+半年奖一个月)。

北京奔驰2015年在豪车市场表现抢眼,全年整车产量254,178辆,教2014年增长74%;全年实现营收708.6亿元,较2014年增长130%,盈利能力显著提升。北京奔驰作为帝都汽车行业高薪企业,让帝都汽车人无不羡慕,放眼全国这么好待遇的企业也是寥若星辰。 

北京现代

2015年终奖:4个月(3个月季度奖+1个月开门红),2015全年16个月。 

北京汽车股份有限公司

2015年终奖1.5个月,2015全年15个月(包括季度奖+半年奖+年终奖) 

北京福田

2015年终奖1个月,2015全年13薪 

飞灵观点:北汽的体系属于贫富差距最大比较大的之一,帝都生活压力大如何给自主留住人才,这是一个值得北汽集团思考的问题。 

广汽丰田

2015年终奖7个月(年终奖6个月+特别激励金1个月),2015全年19个月。

奖金基数:2015年基本工资平均值;基本工资:应发能力工资+应发业绩工资+职务工资 

广汽本田

2015年终奖6个月+3000元特别奖励金,2015年18个月

本次年终奖金=基数x2015年考核系数x(5.5+0.5)-2015年7月8月预发年终奖

基数=2015年12月标准工资 

广汽菲亚特克莱斯勒

2015年终奖4个月,2015全年17个月(包括年终奖+半年奖) 

飞灵观点:广汽集团下属企业薪资相对比较均衡,一派祥和。 

上汽大众

2015年终奖3个月,2015全年17个月(半年奖2个月+12薪+3个年终)

很多人觉得可能是受母公司拖累,国内大众的年终奖缩水,其实作为2015年销量第一的车企上汽大众其实靠的是平时的高工资吸引员工。 

上汽通用

2015年终奖5个月,2015全年相当于23个月

光从月份上看,上汽通用算的上年度最多月份;由于通用体系的每月工资形式是基本工资*当月系数,所以除了5个月年终奖之外的17个月其实是按每个月的系数算出来的综合相当于17个月工资。 

上汽乘用车

2015年年总奖4-5个月,2015全年18-19个月(包括12个月工资+五一奖+半年奖+年终奖+一次双薪+一次补贴) 

上汽技术中心

2015年年总奖4-5个月,2015全年18-19个月(包括12个月工资+五一奖+半年奖+年终奖+一次双薪+一次补贴) 

飞灵观点:上汽集团作为车企中最财大气粗利润最高的集团企业,旗下车企福利待遇都很不错。

东风日产

2015年终奖3个月年终,百万辆双薪,2015全年16个月加上半年奖折算全年21个月 

东风雷诺

2015年终奖2个月,2015全年14个月 

神龙汽车

2015年终奖1.6个月+2000元 ,2015全年17个月 

东风本田

2015年终奖7.5+2000,2015全年19.5个月 

东风悦达起亚

2015年终奖4个月,2015全年17.5(1.5个月分10个月发) 

飞灵观点:东风的年终奖普遍不算高,但也是几家欢喜几家愁。

一汽大众

2015年终奖4个月,2015全年20个月(双薪+年终奖+12薪)

27个月年终奖始终是个传说,也并非“排放门”后的取消年终奖,但不可否认一汽大众薪水以及当地消费水平而言算车企中数一说二的。

一汽丰田

2015年终奖3个月,2015全年16个月(半年奖+年终奖+12薪)

一汽技术中心

2015年终奖5个月 ,2015全年19个月(2月份双薪+8月份双薪+年终奖+12薪)

飞灵观点:本次未收集到一汽轿车、一汽解放的年终奖,但总体而言一汽体系的年终奖不算低。

华晨宝马

2015年年终奖四月份公布, 2014全年15.9个月年终奖3.9个月

华晨宝马年终奖每年变化不大,属于基本工资高型,年终奖算开胃小菜。

其它

比亚迪:2015年终奖0,2015全年12个月

吉利汽车:2015年终奖2个月,2015全年14个月

江淮汽车:2015年终奖500*12+1400=7400,2015全年12个月+7400

奇瑞汽车:2015年终奖2个月,2015全年14个月

福特研究院(南京):年终奖2.5 ,全年13薪(基本不变)

PSA技术中心:1-2月工资,全年13-14个月(基本不变)

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据飞灵君不完全统计来看,合资车企年终奖整体大幅度高于自主品牌,北上广年终奖也要明显高于其它二三线,这也是为什么大学生就业热衷于选择合资车企的主要原因。但车企毕竟还是制造行业,大家看重的更多应该是长远的个人发展,所以也不要太羡慕合资年终奖或者互联网金融行业,好好搬砖为中国汽车工业添砖加瓦吧。

飞灵总结:春节过后也是车企人员流动最大的阶段,拿完年终奖辞职走人的也大有人在,很多车企也敏锐的察觉到故部分车企选择在来年上半年发放年终奖,这也是为什么确实了一部分车企年终奖的主要原因,但这终究是治标不治本的方法,薪资与行业水平差距太大终究无法留住人才。当然薪资也只是一个汽车人职业成长的一部分,选择合适自己的平台锻炼能力有更好的职业发展空间同样重要。最后选择在春节过后跳槽的骚年们,关注飞灵招聘为汽车人提供专业的招聘信息,年终奖也大揭秘了飞灵君只能帮你们到这了。

据说有爱的汽车人看完都默默的转了~~~~

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