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【雷锋前线】滴滴快的发布会:再补十个亿,免费打快车

新客网 XKER.COM 时间:2015-05-23 00:03:04来源:雷锋网  评论:

2014年5月22日,滴滴快的在北京召开了以“出行 梦想”为主体的的发布会。雷锋网记者到场时,现场的大屏幕正在循环播放滴滴的专车出行宣传片,场地接近200人,全部都是来自各地的记者。(好奇,为什么只放滴滴专车,不放一号快车的宣传片?)

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发布会的主持人是前快的公关负责人陶然,陶然上台后显得有些紧张,向大家介绍,公司合并之后,一直闷头做业务,也没有跟大家沟通。这一次召开发布会,一是介绍合并之后的发展状况,二是介绍滴滴快的未来几年要做的事情。接下来,请上了滴滴快的的CEO程维。

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程维上台之后先问,今天有多少人用滴滴快的的车来的现场?他介绍今天跟柳青一起坐专车来,在滴滴快的内部高管不允许自己开车,他自己也没有买车,甚至没有驾照。

对于合并之后的状况,程维形容“目前新婚很愉快,爱情很和睦,而且很快会有爱情的结晶生出来”。程维认为这是互联网历史上最成功的一次合并,3个月内业务和人员迅速整合,目前两边的管理层没有一个人离开。

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接下来,进入正题。程维介绍了滴滴快的合并之后最新数据。有70%的出租车司机每天在用滴滴快的的软件接单,平台所有叫车订单量的最高峰值达到了600万,已经是全球最大的出行公司,规模是第二名的6倍。

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程维介绍了公司未来三年目标:用户只要想出行,3分钟有一辆车到你面前,目前是6分钟。但是出行市场的现状是,虽然目前出租车已经有70%转化为线上供应商,但是用户还是高峰期还是叫不到车。

这是滴滴快的目前最大的困扰,即使在去年补贴最厉害的时候,高峰期叫车成功率也只有40%。对于这一点,滴滴快的提出了”潮汐战略“,即整合社会上的专业运力和零散运力,并通过分档运营手段,来灵活满足高峰期低谷期不同时段的民众出行需求。

如何分档?程维做出了详细的解释。

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出租车的关键词是进化,滴滴快的提出Power by didi项目。程维介绍这个灵感来自英特尔,计划希望司机接受互联网改造:接受全线上的订单(注意是全线)、接受动态调价体系(由滴滴快的掌控)、服务升级。

从下周开始,滴滴快的将推出出租车100%应答的活动:用户叫出租车60s内没有应答,滴滴快的会调动附近的专车、快车、顺风车接单。如果订单不成交,为用户送出高额的出租车券。

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专车的关键词是“体面出行”。滴滴快的将会对有较高需求及特殊定制需求的乘客推出名为ACE(Absolute Comfortable Experience 极致体验) 的增值服务,按照国宾级车队的服务标准。

ACE的司机将会有颜值的要求,程维笑称,现在的女用户一般发朋友圈不是因为服务好,而是司机长得帅,全场笑。ACE将会产生30%溢价,为了让服务好的人赚到更多的钱。

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快车的关键词是”快捷出行“。程维称,这是滴滴快的的重量级的新产品,为了让更多的用户体验服务,滴滴快的会在下周上线“橘色星期一,免费打滴滴”的活动:快车使用免费,每人每天两次的机会。投入10亿元,上线12个城市。

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“顺风车”,是滴滴快的基于共享经济下推出的的产品,提倡“顺路捎一位乘客,共享出行”,6月1号上线,在过去征集车主的一个月,有超过60万的车主报名愿意共享自己的车。

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程维介绍,在代驾上,滴滴快的最大的优势在于平台有数百万的车主、数百万的司机,他们都可以用闲暇时间来代驾。代驾业务的目标是在年底前成为中国最大的代驾平台

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说到这,程维再一次重申了滴滴快的的目标:还会继续探索公交、租车等垂直出行行业的互联网化,立足于建立一个“全球最大的一站式出行平台”

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这是滴滴快的最近发布的名为”苍穹“的出租车的智能出行平台,上面的每一个蓝点都是一辆出租车。程维介绍滴滴快的要做的事情连接”云“和”端“,端是把用户的出行需求全都接到互联网上来,云是平台数据的处理能力。借此,滴滴快的已经成立“机器学习研究院”,在全球招募大数据和算法的专家。

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总结

整个发布会的过程中,柳青一直在VIP席位笑眯眯的坐着,没有上台说过一句话。发布会的时间很短,整个由程维主讲,程维表现的很淡定,业务介绍的条理非常清晰,把合并之后的近况和未来将会做的业务线都介绍的很清楚。

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程维讲完之后,陶然上台介绍,没有Q&A环节,发布会结束。助理立刻带着程维和柳青从后台准备离开,但是根本架不住记者的疯狂。记者从会场的各个角落跑着蜂拥而至,希望能够进行采访,场面有些混乱。

可见,见到/能采访到程维和柳青,好像真的很难,为了等这一场合并后的发布会,媒体们真是操碎了心。

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